西安交警解答绕城高速货车限行问题,含分流及等待地点

admin3小时前2

即将迎来落地的西安绕城高速货车限行新规定,对于过境车辆该如何去绕路、本地送货车辆怎样能够进入、服务区可不可以等待,这些与货运司机钱包以及城市物流效率直接相关的痛点问题,西安交警于4月15日给出了二十条非常细致的解答,其信息量极为庞大,不少司机在看完之后都大声呼叫“终于讲得清楚明白了”。

过境货车怎么绕行 多条国省道加外围高速成分流主力

不能再如往昔那般穿城而过的,是过境西安的载货汽车。交警明确给出了分流骨架,南边是走S107省道太乙宫至蓝田段,东边是利用G210国道和G108国道交叉口到秦汉大道,西边是经尚宏路至北三环。在高速层面,成为替代核心的是G3021临兴高速,它配合G5京昆、G65包茂、G6522延西、G30连霍、G6521榆蓝,形成环绕西安的外围货运走廊。

并非是随口说说便提及这些线路,西安交警已制作详尽分流打算形成手册,在位居灞桥、三桥还有未央南等8 个核心收费站以及汉城。同时,曲江服务区给货车司机予以分发,省交控集团同步开启采用沿旁边的电线情报板,像连霍高速公路灞桥区间地段、包茂高速公路那段的曲江区间地段的显示屏,自4月20日起始就运行滚动传递分流通路的引导。

服务区等待有讲究 绕城内两处可用但空间紧张

有不少司机,对限行时段能够前往哪里歇脚这件事十分关心。西安交警表明,曲江服务区准予临时停车等待,汉城服务区也使得临时停车等待被允许,然而又一而再再而三地着重指出,这两个服务区在平日里的饱和率已然超过七成,大车停车位仅仅分别有42个以及57个,在高峰期的时候根本是不够使用的。与其在里面挤着,处于前进后退都困难的境地,倒不如在外面的周边提前进行规划。

更为实用的建议是,借助同绕城相连接的连霍高速临潼服务区、武功服务区,沪陕高速蓝田东服务区,包茂高速柞水服务区、三原服务区。这些场站距离绕城高速入口大概30至50公里,车位充裕,餐饮加油等配套完备,既能够进行合法等待,又不会因为争抢车位而与调度员发生争执。

进市送货可走收费站 但严禁在绕城主线穿行

从外地开来的车牌,拉着货物进入西安,最害怕的就是在限行的时段不能从高速上下来。这次交警放宽了规定:只要你是从外地前来给西安城区运送货物,限行时段能够从相应的绕城高速收费站直接开出来进入市区,条件是绝对不可以借助绕城主线从一个收费站穿行到另一个收费站。

打个比方,要是从汉中的方位经由京昆高速朝着西安进发,则能够从河池寨收费站驶离高速;要是从延安的方向顺着包茂高速过来呐,那就得从不央南收费站下去。一旦你想要省些路费,从河池寨驱车上绕城公路开来再从没央南那边驶离,这便是违规行为了呃。此状况在收费站周边的外广场那里,以红字加粗的形式进行了标注,司机朋友们务必要瞧仔细呀!

匝道立交广场严禁停车 等待区域有法律红线

交通警察的回应干脆果断,高速公路的立交桥匝道,转向车道,收费站内外广场,全部是禁止用作临时等待区域的。去年的时候,绕城高速公路杏园立交,曾出现货车违规停放等时段,被追尾的事故,致使后方拥堵达到三公里。此次新规定明确指出,在上述区域进行停车,一律按照违法停车或者违规占用应急车道来处理,罚款两百元,记六分起罚。

那些确实是需要临时停靠来解决生理层面问题或者检查车辆状况的情况,应当驾入距离最近的服务区或者驶出高速公路到达地方道路的安全区域。西安交警透露了相关情况,其已与高德、百度地图进行协调,在限行的时段导航软件会自动避开绕城高速,并且会向货车推送距离最近的合法停车地点。

民生保供有绿色通道 电子通行证线上即可办

必须是确实需要在早晚高峰时间段通行绕城区域的民生物资运输车辆,西安交警微信公众号那儿的电子通行证系统现在已经完成升级了。司机得进入“西安交警”这个公众号,接着点击“业务办理”,再要点“货车通行证”,随后上传行驶证、运输合同或者货单,然后系统就会自动进行比对。而对于生鲜农产品、快递包裹、医疗物资这类的申请来说,审核的时间被压缩到 1 个工作日之内了。

需特别留意的是,长期承担“绿色通道”货物运输任务的车辆,能够由商务局、农业农村局等行业主管部门直接颁发长期通行证,一年进行一次签注,无需每月提出申请。临时运送绿叶菜、活禽、疫苗的车辆,选用电子通行证快捷通道,上传货单照片就行,大部分申请在半小时之内就会有反馈。

突发情况误闯限行可申诉 疫情防控车辆另有安排

要是赶上堵车,或者遇到车辆抛锚,在限行时段已到却还没能出去的情况下,司机千万别硬闯路。交警表明,要留存好行车记录仪视频,以及道路救援记录,又或者事故认定书,借助“交管12123”APP的“违法处理”模块去提交申诉,在核实之后所产生的电子眼记录就会被直接撤销掉。今年一季度的时候,西安已经处理了这类误闯申诉达1700余笔,撤单率超过了95%。

在常态化疫情防控方面,政策留下了具有弹性的口子。有重点物资运输通行证,其样式是交通运输部统一规定的,或者有保供通行证,是外省市级以上疫情防控指挥部颁发的,这两类通行证在2022年疫情期间的规定依照之前继续执行,在这种情况下是允许在限行时段通行的。然而司机要把通行证主动放置在前挡风玻璃右侧的位置处,目的是让民警能够快速识别并给予放行。

看过这二十条解答之后,你认为最为实用的那条绕行路线或者是那处等待区究竟是哪一个地方呢?你有没有在相近限行政策情形之下吃过罚单或者是寻找到节省费用以及节省时间的巧妙方法呢?欢迎在评论区域分享出你的相关经验以及建议,同时也请转发给经常跑西安的卡友兄弟们,一块儿避开限行新规所造成的问题。

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