成都重污染预警解除，明起恢复工作日机动车尾号限行措施

十二月二十日下午时分，成都车主们的手机陆陆续续弹出了一条消息，消息内容为：重污染预警解除，限行又回来了。自二十一日周一早上七点半正式开始，绕城内又得依据尾号出门了。有的人抱怨刚刚习惯了两天的不限行状态，而有的人却松了一口气，因为至少这表明成都的空气质量确实是在朝着好转的方向发展。

尾号限行卷土重来

12月20日18时，成都市宣告停止重污染天气预警，这表明持续多日的特别管控举措告终，常态化交通管理再度启动。成都市公安交管局表明，自12月21日起，工作日7时30分至20时之际，绕城高速（不含）以内区域恢复尾号限行。限行对象涵盖所有“川A”“川G”以及外地籍小型、微型载客汽车。新能源汽车、残疾人专用车、军警救护等特种车辆不在限制之列。

这条消息，对于每天开车通勤的成都市民而言，意味着周一早上得提前规划，家住华阳、在天府广场上班的李女士告知记者，她才享受了两天不限行的轻松通勤，现在就得重新翻出手机备忘录确认周一限行1和6，不少车主在社交平台相互提醒，就怕周一早晨开错车而挨罚单。

污染走了限行就回

空气质量预测结果构成啦此次预警解除的依据，成都市生态环境部门所展示的数据表明，自12月20日18时起始，成都空气质量处于轻度污染及以下状态，且这种状态将会持续36小时以上，依据2024年修订的《成都市重污染天气应急预案》，当达到解除条件之时，必定要及时终止应急响应，预警能够临时停止，然而常态化管理措施不存在取消的缘由。

有的市民发出疑问，为何空气质量好转之后就不能持续维持不限行状态呢？事实上，处于重污染天气状况下实施的临时豁免归属于应急举措，其目标在于在特殊的时期内削减公众出行所需要花费的成本。然而常态化限行却是用于城市交通需求管理的长期性手段，二者的性质是不一样的。交管部门在预警解除当下就立刻恢复限行，严格按照预案所规定的那样去执行，并非是临时性地进行额外增设要求。

限行规则一个字没改

恢复之后的限行规则跟之前是完全一样的，星期一限行尾号是1和6、星期二限行尾号是2和7、星期三限行尾号是3和8、星期四限行尾号是4 and 9、星期五限行尾号是5和0，限行的时段依旧是从7点半开始到晚上8点，覆盖了整个日间通勤高峰，绕城高速（G4202）仍然是分界线，在圈内被限行，，在圈外则是自由的，新能源汽车继续享受全天候的路权且可随意通行，巡游出租车、工程抢险车等同样不受限行规定的限制。

要留意的是，要是某个周六或者周日，由于法定节假日调休而变成了工作日，那当天是不实行尾号限行的。就像2026年元旦调休安排还没公布，不过规则已经明确：调休上班的周末不在此范围内。好多车主对这一条感到满意，觉得给调休日预留了弹性余地。

违规处罚没有缓冲期

交管局清晰表明，针对违反限行规定的车辆会依规予以处罚，这意味着自12月21日早7点半起始，电子眼与路面执勤同步恢复抓拍，依照以往标准，闯限行通常面临100元罚款且不记分的处罚，有车主在群里询问周一早上是否会存在半小时宽限期，老司机直接浇冷水称别幻想了，早高峰交警都在路口站立着。

高清卡口系统在成都绕城内主要的路口很早之前就已经覆盖好了，那车辆号牌识别的准确率是在99%以上的。一旦被拍摄到，罚单会在几天之内通过短信或者12123App进行推送。交管部门建议车主去设置手机闹钟提醒，或者将限行尾号贴在仪表盘上面，以此来避免忙乱之中出现差错。毕竟100元足够加半个月的电了。

新能源车依然吃香

于本次限行恢复通告里头，那悬挂新能源汽车号牌的载客汽车持续享有免限行的待遇。此项政策自很多年的以前便开始施行，一直到现在都未曾有过改变。成都某个新能源品牌4S店的销售经理讲出，12月最后的那一周前来瞧车的顾客显著增多，好多人直接表明就是冲着避开限行而来。纯电车每行驶一公里的成本少于一毛钱，并且还不受尾号的限制，对于双城通勤族而言吸引力极大。

需要留意的是，新能源货车不在免限行范畴内。同时由交管局着重指出，货运车辆得严格依照中心城区部分路段的管理规定行事。另外，持C5驾驶证的残疾人专用汽车仍持续享有豁免，这展现出城市交通管理的精细设计。不同车型、不同用途的车辆各自处于应在的位置，实施差异化管理。

市民心态从抱怨到习惯

成都推行尾号限行好些年了，起初争议连连，现在都依规执行，市民心态有显著改变。前些年限行调整时，交管局热线常被打爆，如今不少人在手机上确认尾号后就自觉改乘地铁。高德地图2025年三季度报告表明，成都工作日晚高峰拥堵指数同比降了3.2%，公共交通分担率升至47%。

有交通方面的学者指出，限行可不是解决拥堵的最终极的方案，然而在轨道交通形成网络化、停车资源处于紧张状态的现实情形之下，它依旧是成效显现得最快的调节手段。成都地铁的运营里程已经突破了600公里，在工作日时客流量稳定地处于650万人次以上。限行将一部分人驱赶到地铁当中，而地铁又持续在进行扩容从而接纳住这些人。这样一套组合举措实施了多年，总算把城市交通拉回到相对能够控制的轨道之上。

这座城的成都限行已然恢复了，你究竟是会选择改换到乘坐地铁出行，还是会继续驾驶车辆紧挨着尾号规定的时间出门？你在每个月之中因为限行这一情况而被迫切换交通方式的次数是不是很多？诚挚欢迎你在评论区域聊一聊你自己的通勤经历事儿，可千万别忘了转发给那些正在开车的朋友，从而去提醒他们在周一的时候限行尾号可是1和6！